47: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/15(金) 20:41:43.09 ID:ItBXkavw0

950円×1.25倍
ふざけんな
こんな安時給でそりゃ人手不足になるわな
もう潰れれ運送業界

48: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/15(金) 21:05:50.53 ID:v7h2b0x70

こんだけ運賃値上げのチャンスなのに荷主の顔色うかがって言い出せない会社はヤバいよ
そんな会社はこの後不景気来るの確定してるからそこで運賃下げ要請を断るわけないからな

50: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/15(金) 21:46:28.64 ID:b3izY95U0

面接にて・・・・
「求人票に基本給○○万円とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に雇用形態正社員とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票の年間休日数〇日とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に毎年、昇給○円とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に雇用保険あり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に社会保険あり、とあるが・・・あれはウソじゃ」
「求人票に退職金があり、とあるが・・・あれはウソじゃ」

51: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/15(金) 22:00:10.47 ID:1J/IimN+0

給料は１日１５時間くらい働いた場合だしな
休日１０５日あるわけないし
当日欠勤もいいようそ

52: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/15(金) 22:03:04.33 ID:b3izY95U0

むむむ・・・無法地帯その物

53: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/15(金) 22:12:15.31 ID:wsocAJC60

求人情報
休み：隔週土　日　祝
時間：8～17
教育：充実の研修制度

現実
休み：日（これも頻繁に消える）
時間：12時間以上拘束当たり前
教育：教える気0の老害の横乗りのみ

55: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/15(金) 23:31:59.90 ID:VFO/xdvN0

日本郵便はいいね
大手だし

56: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 02:18:50.06 ID:dTr2N3WB0

カゴだから仕事は楽。拘束糞長い実働短いで給料糞安い面接で給与体系説明されて辞退するのが七割、試用期間での実際の給料見て逃げ出すのが二割残る一割がどこにもいけない奴

>>56
調べたんだけどあの基本給以外にボーナス4.3ヶ月と外務手当3～4万ぐらい毎月つくみたいだからそんな低いと思わなかった
それに有給全部取れるのと夏休み冬休み3日ずつと週休2日、祝日で年間147日も休みあるみたいだから休みたい自分にとっては最高かと思ってるけどそんな辞退する人いるの？

62: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 07:32:30.78 ID:/RhF0Jug0

自分、33才の時に中型とかすっ飛ばして大型免許取って
そのまま10t乗って、いま35才
大型なら、積み下ろしも機械でやるから手積み手降ろしないし楽だよ
給料も子供2人くらいなら大学まで通わせられるくらい貰えてるから、今の所不満はない

>>64
拘束時間は、標準的な便で8時間
長いと1便12時間
1日に2便やる場合は20時間くらい

67: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 09:08:03.87 ID:/RhF0Jug0

どこもこんなもんだし
もっとブラックなところなんてゴロゴロあるどろ

俺は将来的に好待遇が確約されてるからいいんだよ

70: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 09:59:09.47 ID:wtpAu+Vx0

2トンであくせく12時間配送するより、10トンでまったり20時間働くほうが絶対楽
給料も倍近く違うだろう

71: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 10:49:25.65 ID:1hhV9m0b0

ブラック人材の役立たずのくせに文句ばっかり言ってんじゃねぇ！！そんなに1日8時間がいいなら役所にでも勤めとけ！！無理かwww

72: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 11:48:35.33 ID:QgYI4UmQ0

タクシー・トラック・バスに転職したくても
マイカー＋月極め駐車場という先行投資をしなければならなくて頭抱えてる。
かといって始発や終電で通えそうなところは総じて給料が安いし…

>>72
通勤に使いたいならスクーターとかでもいいんでない？

81: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 14:50:13.93 ID:l1RCQS6L0

貧困ドライバーはクソ会社にしか入れない無能の自分のせいだろ

85: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 16:10:30.72 ID:6Xa9USTm0

思うんだが全国一斉ドライバーでボイコットすればいいんだよな。荷主がやりたい放題だから。待機もそうだし運転以外の仕事が多いし。

>>85
それは全てのブラック企業の従業員に言える事だ
それが出来ないから足元を見られる現実がある

87: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 16:48:46.69 ID:+6x2Ufu00

組合に強制加入すれば良い。
でないとこの糞待遇は永遠に変わらない。
人手不足の介護は年々給料上がってるのに
同じ人手不足の運送は年々待遇が酷くなる一方って言う…

89: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 18:13:36.86 ID:jXv8XMfi0

かわりはなんぼでもおらんしな今の時代
新規で激安運賃受けたくない

96: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 20:48:43.20 ID:VupWQrQR0

08:00から18:00で給料まずまずの求人見つけて帰宅時に時間調整して求人通り18時までなのか18時過ぎに回り道して偵察したら
見事に宵積み真っ最中ｗ
これなら早出はあるけど残業がない今の会社の方が給料安いの我慢すれば手積み手下ろしほとんどないし

ちなみに求人は左官材料の販売会社で袋セメント手下ろし

97: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 21:05:19.02 ID:mCoBOtXm0

繁忙期は残業有です（365日人手不足で繁忙期）

99: 名無しさん＠引く手あまた 2018/06/16(土) 21:51:47.10 ID:ku6FGt360

ちょっとこの業界入ってみたけどやっぱアカンな
こうも堂々と求人時の条件を放り投げられちゃやる気なんて出ない
適当な言い訳考えて逃げ出すか

【仕事】配送・ドライバー職への転職を考えている人